S7 Airlines는 러시아 3대 항공사 중 하나입니다. 이 회사의 항공기는 노보시비르스크와 모스크바에서 국내선 42편과 국제선 41편을 운항합니다. 비행 지리는 유럽, 동남아시아, 중동 및 태평양 지역의 26개 국가를 포함합니다. 인상적인 S7 덕분에 통계에서 분명히 알 수 있듯이 끊임없이 진화하고 있습니다. 2014년 S7 Airlines는 800만 명의 승객을 운송했으며 2015년에는 1100만 명, 2016년에는 1300만 명 이상의 승객을 수송했습니다. 이것은 인상적인 함대 때문입니다.
S7 Airlines: 항공기 함대
2017년 7월 기준으로 회사의 함대는 72대 해외 생산입니다. 향후 몇 년 동안 S7 Airlines 항공기는 이미 주문한 항공기 38대로 보충될 것입니다. 그들은 자원을 거의 소진시킨 보드를 교체할 것입니다. 이제 S7 항공기 함대가 심각하게 업그레이드되고 있습니다. 회사에서 가장 오래된 여객기는 20년, 평균 나이기계 - 10년, 최신 Airbus A320neo 1년 미만. 회사의 함대를 더 자세히 고려해 보겠습니다.
에어버스 A319
S7 항공기에는 11.6세에서 18세 사이의 항공기 19대가 포함됩니다. 캐빈에는 144개의 이코노미 클래스 좌석이 있습니다. 아래는 캐빈 및 비교 특성장소.
1행. 편안함이 더해진 장소
장점: 더 많은 다리 공간; 아무도 앞에 앉지 않고 의자를 뒤로 젖히지 않습니다. 비행기 입구와 매우 가깝기 때문에 비행기에 탑승하고 내릴 때 기내를 밀고 나갈 필요가 없습니다. 승객은 빨리 먹습니다.
장점: 현창을 통해 좋은 전망; 비행기 입구 근처.
특별 참고 사항: 11열은 따로 떨어져 있으며 비상구 근처에 있으며 그 앞에 다리 공간이 더 있습니다. 이 줄의 단점은 좌석을 온라인으로 구입할 수 없다는 것입니다. 또한 동물 및 어린이를 동반한 승객은 탑승할 수 없습니다.
장점: 현창을 통해 좋은 전망.
24행. 최악의 장소
단점: 등받이가 뒤로 젖혀지지 않습니다. 근처에 화장실이 2개 있어서 사람들이 계속 지나다닙니다. 문 소음, 지나가는 사람, 외부 냄새로 인해 정상적으로 잠을 자거나 휴식을 취하는 것은 거의 불가능합니다.
보잉 737-800
S7의 항공기에는 2.7년에서 16.2년 사이의 보잉 737-800 항공기 19대가 포함됩니다. 객실에는 이코노미 클래스 154석, 비즈니스 클래스 12석 등 총 168석이 있습니다. 아래는 캐빈의 다이어그램과 좌석의 비교 특성입니다.
1-3 행. 비즈니스 클래스
장점: 편안한 의자; 많은 개인 공간; 영양 개선; 증가된 수하물 허용량; 객실 입구가 매우 가깝기 때문에 항공기 탑승 및 하차 시 객실을 밀고 나갈 필요가 없습니다. 2인용 의자에 앉은 이웃.
단점: 높은 비용; 화장실과의 근접성(대부분의 승객은 객실 뒤쪽에 있는 두 개의 화장실을 사용하는 것을 선호합니다).
4행. 편안함이 더해진 장소
장점: 더 많은 레그룸; 아무도 앞에 앉지 않고 의자를 뒤로 젖히지 않습니다. 살롱 입구와 매우 가깝습니다. 빠른 서비스.
단점: 화장실과 가깝습니다. 앞의 의자 아래에 짐을 넣을 수 없습니다.
장점: 현창에서 좋은 전망; 비행기 입구 근처.
단점: 11열 좌석은 뒤로 젖혀지지 않습니다.
이 장소의 단점과 장점은 근처에 비상구가 있다는 사실 때문입니다.
장점: 좌석 앞 공간이 더 넓습니다.
단점: 음식이 항공기의 양쪽에서 배달되면 음식이 중앙 열에 가장 늦게 도달합니다. 12행과 14행은 가시성이 좋지 않습니다. 창문이 전혀 없는 13열 좌석과 항공기 스킨 사이 빈 공간, 그래서 당신은 수면 중에 벽에 기댈 수 없습니다.
장점: 화장실은 항공기의 다른 끝에 위치하므로 기내 중앙은 비교적 조용한 곳입니다.
29행. 최악의 장소
장점: 항공기의 양쪽 끝에서 운반되는 경우 패스트 푸드 서비스.
에어버스 A320
회사의 함대는 3.1년에서 9.4년 사이의 18대의 항공기를 포함합니다. 객실에는 이코노미 클래스 150석, 비즈니스 클래스 8석 등 총 158석이 있습니다. 아래는 캐빈의 다이어그램과 좌석의 비교 특성입니다.
1-2 행. 비즈니스 클래스
장점: 편안한 의자; 많은 개인 공간; 영양 개선; 증가된 수하물 허용량; 객실 입구가 근처에 있으므로 항공기 탑승 및 하차 시 객실을 밀고 나갈 필요가 없습니다. 2인용 의자에 앉은 한 이웃.
단점: 높은 비용; 대부분의 승객은 객실 꼬리에 있는 두 개의 화장실을 사용하는 것을 선호하지만 화장실이 가깝습니다.
장점: 더 많은 다리 공간; 아무도 앞에 앉지 않고 의자를 뒤로 젖히지 않습니다. 살롱 입구와 매우 가깝습니다. 승객은 빨리 먹습니다.
장점: 현창에서 좋은 전망; 비행기 입구 근처; 패스트 푸드 배달.
9-11 행. 이 장소의 단점과 장점은 근처에 비상구가 있다는 사실 때문입니다.
장점: 10-11행은 다리 공간이 더 넓습니다.
단점: 가시성이 좋지 않음. 9열 좌석은 뒤로 젖혀지지 않습니다. 10열과 11열에서는 앞 좌석 아래에 물건을 놓을 수 없습니다. 여기에서는 인터넷에서 티켓을 구매할 수 없으며 동물 및 어린이를 동반한 승객은 그 위에 앉을 수 없습니다.
장점: 화장실은 항공기의 다른 끝에 위치하므로 기내 중앙은 비교적 조용한 곳입니다.
단점: 창으로부터의 전망은 날개와 엔진에 의해 부분적으로 또는 완전히 숨겨집니다.
장점: 현창에서 좋은 전망.
단점: 꽤 많은 사람들이 변기 옆을 지나갑니다.
27행. 최악의 장소
장점: 항공기의 양쪽 끝에서 운반되는 경우 패스트 푸드 서비스.
단점: 등받이가 뒤로 젖혀지지 않습니다. 근처에 두 개의 화장실이 있으므로 사람들이 끊임없이 걷고 있습니다. 문 소음, 지나가는 사람, 외부 냄새로 인해 정상적으로 잠을 자거나 휴식을 취하는 것은 거의 불가능합니다.
에어버스 A321
S7 항공기에는 2년에서 13.8년 사이의 항공기 7대가 포함됩니다. 객실에는 이코노미 클래스 189석, 비즈니스 클래스 8석 등 총 197석이 있습니다. 아래는 캐빈의 다이어그램과 좌석의 비교 특성입니다.
1-2 행. 비즈니스 클래스
장점: 편안한 의자; 많은 개인 공간; 영양 개선; 증가된 수하물 허용량; 살롱 입구와 매우 가깝습니다. 2인용 의자에 앉은 이웃.
단점: 높은 비용; 화장실의 근접성.
3행. 편안함이 더해진 장소
장점: 더 많은 다리 공간; 아무도 앞에 앉지 않고 의자를 뒤로 젖히지 않습니다. 살롱 입구와 매우 가깝습니다. 패스트 푸드 배달.
단점: 화장실과 가깝습니다. 앞 의자 아래에 짐을 둘 수 없습니다. 불편한 테이블.
단점: 9행에는 현창이 없습니다.
특별 참고 사항: 극단적인 장소(A 및 F)의 10번째 줄에는 레그룸이 증가했습니다.
장점: 화장실은 비행기의 다른 끝에 위치하므로 기내 중앙은 비교적 조용합니다.
단점: 현창에서의 전망은 날개와 엔진에 의해 부분적으로 또는 완전히 숨겨집니다.
장점: 열은 각각 3석과 2석으로 구성되어 있으며 왼쪽에는 이웃이 없습니다. 더 많은 다리 공간.
단점: 23열에 현창이 없습니다.
장점: 현창에서 좋은 전망.
단점: 꽤 많은 사람들이 변기 옆을 지나갑니다.
35행. 최악의 장소
장점: 항공기의 양쪽 끝에서 운반되는 경우 패스트 푸드 서비스.
단점: 등받이가 뒤로 젖혀지지 않습니다. 근처에 두 개의 화장실이 있으므로 사람들이 끊임없이 걷고 있습니다. 문 소음, 지나가는 사람, 외부 냄새로 인해 정상적으로 잠을 자거나 휴식을 취하는 것은 거의 불가능합니다.
엠브라에르 ERJ-170
함대는 또한 지역 노선에 사용되는 13세에서 14.2세 사이의 Embraer ERJ-170 항공기 7대를 포함합니다. 객실에는 이코노미 클래스 좌석이 78개 있습니다. 아래는 캐빈의 다이어그램과 좌석의 비교 특성입니다.
장점: 의자가 두 개뿐입니다. 더 많은 다리 공간; 아무도 앞에 앉지 않고 의자를 뒤로 젖히지 않습니다. 살롱 입구와 매우 가깝습니다. 승객은 빨리 먹습니다.
단점: 화장실과 가깝습니다. 앞 의자 아래에 짐을 둘 수 없습니다. 그다지 편안한 테이블은 아닙니다.
장점: 현창에서 좋은 전망; 비행기 입구 근처; 패스트 푸드.
장점: 화장실은 항공기의 다른 끝에 위치하므로 기내 중앙은 비교적 조용한 곳입니다.
단점: 현창에서의 전망은 날개와 엔진에 의해 부분적으로 또는 완전히 숨겨집니다.
장점: 현창에서 좋은 전망.
단점: 꽤 많은 사람들이 변기 옆을 지나갑니다.
20행. 최악의 장소
장점: 항공기의 양쪽 끝에서 운반되는 경우 패스트 푸드 서비스.
단점: 등받이가 뒤로 젖혀지지 않습니다. 근처에 두 개의 화장실이 있으므로 사람들이 끊임없이 걷고 있습니다. 문 소음, 지나가는 사람, 외부 냄새로 인해 정상적으로 잠을 자거나 휴식을 취하는 것은 거의 불가능합니다.
보잉 767-300ER
S7 항공기에는 17.5세에서 19세 사이의 2대의 767-300ER 항공기가 포함됩니다. 항공기에는 다른 객실 구성이 있습니다. 하나는 이코노미 클래스 222석, 비즈니스 클래스 18석으로 총 240명을 태울 수 있습니다. 두 번째는 252명의 승객을 수용할 수 있습니다: 이코노미 클래스 240석, 비즈니스 클래스 12석. 그의 내부 레이아웃은 다음과 같습니다.
1-2 행. 비즈니스 클래스
장점: 편안한 의자; 많은 개인 공간; 영양 개선; 증가된 수하물 허용량; 살롱 입구와 매우 가깝습니다. 이중 의자에 단 한 명의 이웃.
단점: 높은 비용.
이코노미 클래스부터 시작합니다.
장점: 더 많은 다리 공간; 아무도 앞에 앉지 않고 의자를 뒤로 젖히지 않습니다. 살롱 입구와 매우 가깝습니다. 승객들은 빨리 식사를 합니다.
단점: 화장실과 가깝습니다. 앞 의자 아래에 짐을 둘 수 없습니다. 그다지 편안한 테이블은 아닙니다.
장점: 현창에서 좋은 전망; 비행기 입구 근처; 패스트 푸드.
장점: 화장실은 항공기의 다른 끝에 위치하므로 기내 중앙은 비교적 조용한 곳입니다.
단점: 창으로부터의 전망은 날개와 엔진에 의해 부분적으로 또는 완전히 숨겨집니다.
29행. 어색한 장소
단점: 좌석 뒤에 비상구가 있기 때문에 좌석이 완전히 뒤로 젖혀지지 않습니다.
30줄. 편안한 장소
장점: 더 많은 다리 공간; 앞좌석이 뒤로 젖혀지지 않습니다.
단점: 앞의 의자 아래에 물건을 둘 수 없습니다. 극단적 인 장소에는 때때로 팔걸이가 없습니다.
장점: 좋은 리뷰.
단점: 꽤 많은 사람들이 변기 옆을 지나갑니다.
39-40 행. 최악의 장소
장점: 항공기의 양쪽 끝에서 운반되는 경우 패스트 푸드 서비스.
단점: 등받이가 뒤로 젖혀지지 않습니다. 근처에 두 개의 화장실이 있으므로 사람들이 끊임없이 걷고 있습니다. 문 소음, 지나가는 사람, 외부 냄새로 인해 정상적으로 잠을 자거나 휴식을 취하는 것은 거의 불가능합니다.
에어버스 A320neo
최신 라이너 S7 항공기는 2017년 여름 한여름에 Airbus A320neo로 보충되었습니다. 동급에서 가장 조용한 항공기는 164명의 승객을 태울 수 있습니다: 156명의 이코노미 클래스와 8명의 비즈니스 클래스. 내부는 에어버스 A320과 28열만 추가로 다르다. 그렇지 않으면 캐빈의 레이아웃과 좌석의 특성이 완전히 동일합니다.
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우리는 컴퓨터 시대에 살고 있고 주변에는 가제트만 있지만 종이 문서는 작아지지 않고 모든 것이 시급히 이루어져야 하는 시대입니다. S7 항공 전문가들은 Flying Envelopes 항공 서비스를 개발했습니다. 이제 매일 한 공항에서 다른 공항으로 긴급 편지와 소포를 보낼 수 있습니다. 이렇게하려면 계약을 체결하고 여권과 소포를 가져 가야합니다. 그게 전부입니다.
긴급 편지, 소포, 소포의 항공 배달
이제 S7으로 긴급 서류를 보내려면 공항에 가지 않아도 됩니다.flying-envelopes.rf 웹 사이트에 요청을 남기거나 8 495 988-1777, 8-800-700-0707, 8로 전화하세요. -800-200-0007 및 택배모든 주소로 상품을 배달합니다.
1시간 이내에 택배 기사가 봉투를 픽업하여 다음 S7 Airlines 항공편으로 보냅니다. S7 비행 봉투 서비스는 1490 루블이며 무게는 5 킬로그램 이하입니다.
현금, 카드 또는 온라인으로 지불할 수 있습니다. 현재 이 서비스는 모스크바와 상트페테르부르크에서만 운영되고 있지만 가까운 시일 내에 다른 공항도 연결될 예정입니다. 아주 작은 소포나 편지는 거의 발송되지 않고 긴급한 발송만 허용됩니다. 그것은 완전히 수익성이 없기 때문에 우체국이나 기차 차장에게 연락하는 것이 좋습니다. 화물의 무게가 작을수록 비싸고 그 반대의 경우 무게가 클수록 저렴합니다.
추가 협약에 따라 1~5kg 무게의 화물을 보낼 수 있으며, 그 외는 모두 긴급배송으로 발주할 수 있다.
어떤 소포를 보낼 수 없습니다
운송 규칙 및 러시아 연방 법률에 따라 관광객과 승무원의 건강을 해칠 수 있는 물질 및 물체는 운송이 금지됩니다. 화물과 함께 첨부 문서 또는 재고가 있어야 합니다. 포장은 안전해야 하며 발송인이 비용을 지불해야 합니다. 사전에 동의해야 하며 공항으로 보내기 전에 동의해야 합니다.
S7 Airlines "Flying Envelopes" 서비스가 이제 Simferopol에서 사용 가능합니다.
oneworld® 글로벌 항공 동맹의 회원인 S7 Airlines는 Simferopol에서 Flying Envelopes 우편 배달 서비스를 시작합니다.
이 서비스를 통해 러시아 내 정기 S7 Airlines 항공편으로 공항에서 공항으로 서신을 보낼 수 있습니다.
선적을 준비하려면 여권을 가지고 S7 Airlines 대리점에 연락하고 서비스 계약을 작성하면 충분합니다. 등록은 예정된 항공편 출발 2시간 전에 완료되어야 합니다.
봉투 수령인은 항공편 도착* 1시간 후 여권을 제시하여 목적지 공항에서 수령할 수 있습니다. Simferopol 외에도 45개의 러시아 공항에서 서비스를 이용할 수 있습니다.
화물의 최대 무게는 5kg입니다. 항공사 웹 사이트 http://www.s7.ru/home/online_services/fly-envelope.dot에서 전자 계산기를 사용하여 서비스 비용을 계산할 수 있습니다. 현금 또는 신용카드로 서비스 비용을 지불할 수 있습니다.
서비스 및 봉투 수령 및 발급 지점 연락처에 대한 자세한 정보는 항공사 웹사이트 s7.ru에서 확인할 수 있습니다. 모스크바에서는 도모데도보 공항과 Paveletsky 기차역**에 있는 S7 Airlines 파트너 사무실에서 봉투를 보내거나 받을 수 있습니다.
티켓은 s7.ru 웹사이트, m.s7.ru 모바일 웹사이트, iPhone 및 Android 앱, 모든 영업소에서 구매할 수 있습니다. 또한 항공사의 연락 센터 8-800-200-000-7로 전화하여 항공편, 예약 및 티켓 구매에 대한 정확한 정보를 찾을 수 있습니다(러시아 내 전화는 무료입니다).
** Paveletsky 기차역, 입구 2번, 2층, Inspiration Agency.
S7항공사(Siberia Airlines 브랜드)는 oneworld® 글로벌 항공 동맹의 회원입니다.
이 항공사는 모스크바(도모데도보)와 노보시비르스크(톨마체보)의 항공 운송 허브를 기반으로 구축된 광범위한 국내 노선 네트워크를 보유하고 있습니다. S7 Airlines는 또한 CIS 국가, 유럽, 중동, 동남아시아및 아시아 태평양 지역의 국가.
2007년에 이 항공사는 IOSA(IATA 운영 안전 감사) 사업자 등록에 포함되었다는 공식 IATA 통지를 받았으며 운영 안전 표준 준수에 대한 전체 국제 감사 절차를 성공적으로 통과한 러시아 두 번째 항공사가 되었습니다.
S7 Airlines는 러시아에서 가장 안정적인 항공사 중 하나로 여객 서비스 분야에서 글로벌 산업의 최신 성과를 활용하고 서비스를 적극적으로 개발하고 있습니다.
S7 Airlines는 다양한 부문에서 Wings of Russia 국가 항공 상을 여러 차례 수상했습니다. 항공사는 또한 "러시아 국민 브랜드/브랜드 1위" 연례 상을 수상했습니다.
현재 S7 Airlines는 세계에서 가장 현대적이고 "가장 어린" 항공기 항공기 중 하나를 보유하고 있습니다. 러시아 시장항공 운송.
이 항공사는 S7 Group of Companies에 소속되어 있습니다. 2013년에 그룹의 항공사는 923만 8000명 이상의 승객을 수송했습니다.
* 도모데도보 공항에서 - 항공편 도착 2시간 후.
** Paveletsky 기차역, 입구 2번, 2층, Inspiration Agency.