Подробности

Механик – это очень современная и распространенная профессия. Ведь мы идем в ногу со временем, не стоим на месте, а очень быстро развиваемся. Невозможно уследить за скоростью развития наших технологий. А для того, чтобы поддерживать в хорошем состоянии всю нашу технику, которая так умело вписалась в повседневную жизнь, необходимы толковые специалисты. Именно такими специалистами являются механики.

Но механики заполонили не только нашу повседневную жизнь, а также большие заводы и предприятия. На таких громадных объектах могут работать одновременно несколько мастеров, каждый из которых будет отвечать за свой объект. И естественно, за всеми ними должен стоять умный руководитель. На больших предприятиях таких руководителей назначают «сверху», обычно, это должность главный механик или старший механик. До такой должность может дорасти и обычный механик, необходимо только время и определенный опыт работы. А также, нельзя обойтись без навыков руководителя. Нужно уметь правильно командовать своими подчиненными, и равномерно и с толком распределять между ними время и задачи.

Старший механик. Обязанности и требования

Прежде всего, старший механик – это руководящая должность. Это не значит, что теперь он не должен ничего делать и будет только руководить, это значит, что он становится главенствующим над другими механиками. То есть, одной из главных задач старшого механика является правильное распределение рабочей силы. Следует напомнить, что старший механик назначается, непосредственно, руководством и за свои проступки может быть снят с этой должности. Поэтому, для того чтобы и дальше продвигаться по карьерной лестнице, быть примерным сотрудников и получать хорошую заработную плату, необходимо знать все требования к данной профессии.

Самая прямая и непосредственная обязанность старшего механика – держать в надлежащем состоянии всю доверенную технику и технологии, производить своевременный и качественный ремонт, обеспечивать бесперебойную работу всего предприятия. Также, старший механик, обязанности которого включают контролировать работу на предприятии, должен составлять графики и планы работы. То есть правильно и качественно распределять рабочие ресурсы. Необходимо знать умения и таланты других механиков, таким образом, можно улучшить качество работы и отношения в коллективе. Например, вы главный механик, и вы прекрасно знаете, что этот механик ловко справляется с тем оборудование, этот с другим, а сами вы, еще с каким-то. Таким образом, зная все это, можно распределить людей так, что работа будет в удовольствие и повысится трудоспособность. Это все очень важно в профессии старший механик. Без таких руководительских данных невозможно стать главнокомандующим и начать устанавливать свои правила.

Еще существует ряд статутных обязанностей. Они гласят, что старший техник-механик должен вести определенную отчетность и документацию. Техническая документация по исправности и неисправности оборудования, отчеты по расходу ремонтных материалов и прочих нужд.

В обязанностях старшего механика есть и необходимость производить своевременную инвентаризацию всего оборудования, активно участвовать в принятии решений по улучшению качества производства. Внедрять новые предложения по освоению нового оборудования и технических приложений. Все эти требования вполне исполнимы и не являются заоблачными. Поэтому, для того чтобы быть ответственным главным механиком необходимо учитывать и выполнять все возлагающиеся обязанности.

Старший механик . Права и ответственность

Несмотря на большой список послужных обязательств, все мы люди. И главные механики - это не исключение. Они имеют определенный ряд личностных прав, эти права не должны нарушатся и так же должны строго исполнятся всеми окружающими на предприятии. Прежде всего, старший техник-механик имеет право давать определенный служебные поручения своим подчиненным, которые, в свою очередь, должны их выполнять. Это одно из основных особенностей в руководящей должности. Также, главный механик имеет право производить определенный контроль по выполнению тех или иных поручений. Подавать официальные запросы на получение различного рода документации и сотрудничать с другими предприятиями, учитывая то, что входит в компетенцию старшего механика.

Также, старший механик должен знать все, за что он несет ответственность. Это, в первую очередь, любая документация на которой стоит его подпись, любые ремонтные работы, выполненные лично им или кем-то из его подопечных. Необходимо четко следить за выполнением приказов начальства, за их невыполнение, также, отвечает старший механик. И что еще играет большое значение – это дисциплина сотрудников. За все свои проступки и проступки своих людей, несет ответственность главный механик. Вот такая это нелегкая и интересная руководящая должность.

• технологии изготовления продукции предприятия;
• организацию ремонтной службы;
• производственные мощности, технические характеристики, конструктивные особенности оборудования;
• правила эксплуатации оборудования, его назначение, режимы работы;
• способы ремонта, монтажа, технологию ремонтных работ;
• нормативы оформления паспортов, дефектных ведомостей, инструкций по эксплуатации оборудования и иной технической документации;
• порядок приема и сдачи приборов после ремонта;
• положения по рациональной организации работы во время эксплуатации, ремонта и модернизации оборудования, ремонтного обеспечения;
• основы организации труда, управления и производства;
• основы законодательства по охране окружающей среды, Трудового кодекса РФ;
• нормы охраны труда.

Должностная инструкция механика по автотранспорту

Должностная инструкция механика по автотранспорту является документом, в котором прописываются функции, задачи, обязанности и права работника. Как правило, документ составляется с учетом наличия работников, находящихся у механика в подчинении, и круга ответственности, возлагаемой на сотрудника.
Об особенностях должностной инструкции механика расскажем в статье. Должностная инструкция механика Должностные обязанности механика гаража Должностные обязанности автомеханика и механика по транспорту Подписывайтесь на нашканал в Яндекс.Дзен! Подписаться на канал Должностная инструкция механика Механик - это специалист по обслуживанию транспортной техники и различных механизмов на предприятии.
Однако в некоторых организациях эту должность трактуют более широко, включая в обязанности сотрудника управление автопарком, находящимся в собственности учреждения.

Механик по автотранспорту: должностная инструкция и обязанности

Внимание

Руководит разработкой и внедрением мероприятий по замене малоэффективного оборудования высокопроизводительным, по сокращению внеплановых ремонтов и простоев оборудования, снижению затрат на ремонт и его содержание на основе применения новых прогрессивных методов ремонта и восстановления деталей, узлов и механизмов.2.13. Обеспечивает контроль качества работ по монтажу оборудования, рационального расходования средств на капитальный ремонт, правильности хранения оборудования на складах, своевременности проверки и предъявления органам, осуществляющим государственный технический надзор, подъемных механизмов и других объектов, внесением изменений в паспорта на оборудование.2.14.

Должностные инструкции главного механика автотранспорта

Инфо

Должностная инструкция механика состоит из следующих разделов:

1. Общие положения. В этой части документа прописывается правильное обозначение должности служащего и название подразделения - места работы в соответствии со штатным расписанием учреждения.

Важно

Также важно указать квалификационные требования, которые предъявляются к сотруднику при трудоустройстве, и порядок замещения должности в случае отсутствия механика.

Основные задачи и функции. Данный раздел содержит в себе информацию об основных направлениях деятельности, которые осуществляет механик на предприятии.

В частности, можно указать на правильность организации рабочего процесса работников, находящихся в подчинении, и участие в формировании основ транспортной политики предприятия.

Обязанности. В этой части должностной инструкции перечисляются основные должностные обязанности механика.

Должностная инструкция механика

Вести учет легкового и грузового автомобильного транспорта, стоящего на балансе компании, грузоподъемных механизмов на складах, в том числе служебных легковых автомобилей, закрепленных за должностными лицами. Контролировать перемещение автомобилей в компании, вести «Список служебных автомобилей, закрепленных за сотрудниками и водителями».
3.4.

Организовать хранение вторых экземпляров ключей, запасных частей, резины (по сезону) всех служебных автомобилей компании. 3.5. Обеспечивать содержание подвижного состава автотранспортных средств в технически исправном состоянии, контролировать сроки и организовывать технические осмотры, страхование, сервисное обслуживание, при необходимости ремонт, в т.ч.

гарантийный, служебного автомобильного транспорта, механизмов. 3.6. Проводить плановые технические обслуживания и ремонты автомобилей руководства компании. 3.7.

Должностная инструкция старшего бортового механика авиационного отряда

Вести учет и анализ причин дорожно-транспортных происшествий и нарушений водителями правил дорожного движения. 3.20. Осуществлять контроль за соблюдением водителями правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка, производственной санитарии и противопожарной защиты.

3.21. Организовать предрейсовые медицинские осмотры водителей и контроль за прохождением водителями компании предрейсовых осмотров и своевременностью медицинских переосвидетельство-ваний. 3.22. Оформлять по решению руководства выделение служебных автомобилей сотрудникам компании для наиболее полного и оперативного выполнения возложенных на них трудовых обязанностей, проверять при необходимости у сотрудников знание правил дорожного движения, навыки вождения транспортных средств в городе.

3.23. Взаимодействовать с ГИБДД и транспортной инспекцией.
Сотрудник имеет перед организацией ряд обязанностей, изложенных в трудовом договоре и в должностной инструкции. Ниже представлен примерный список обязанностей механика по выпуску автотранспорта на линию, наиболее часто упоминаемых в кадровых документах автотранспортных компаний:

• проверка технического состояния транспорта перед каждым выездом на линию;
• своевременное обнаружение и устранение неисправностей;
• обеспечение слаженной и продуктивной работы в коллективе, соблюдение трудовой дисциплины, информирование начальства о правонарушениях;
• сообщение начальству о необходимых ремонтных работах, стоимости автозапчастей;
• составление отчетов о проделанной работе, заполнение табелей рабочего времени и проведенных ремонтных работ.

Образование, знания и умения В разных АТП требуют от специалиста разных уровней образования.

Механику не нужно находиться в постоянном контакте с людьми, нет необходимости в проявлении харизматичности и лидерских качеств. Единственное, что действительно важно для механика, — усидчивость, способность длительно работать с мелкими деталями, а также ответственность.

Механик должен отчетливо понимать, что от качества его работы зависит не только время, потраченное другими людьми в ожидании ремонтной службы при поломке на линии, но и жизни пассажиров, в случае, если из-за поломки произойдет аварийная ситуация. Права работника Должностная инструкция линейного механика по автотранспорту гарантирует работнику права, установленные Конституцией и Трудовым кодексом.

Должностные обязанности старшего механика по транспорту

Требовать от руководства организации:

• создания необходимых условий для надлежащего выполнения обязанностей;
• предоставления средств индивидуальной защиты, необходимых материалов.

7. Вносить предложения по улучшению качества работы, рационализации деятельности организации.

8. Не выполнять надлежащие работы при возникновении угрозы безопасности здоровья, жизни. ІV. Ответственность Механик несет ответственность за: 1.

Причинение организации, ее сотрудникам материального ущерба. 2. Результаты производственной деятельности, касающиеся его обязанностей.

Предоставление недостоверной информации о состоянии выполнения работ. 4. Несвоевременное, ненадлежащее выполнение своих должностных обязанностей.

5. Нарушение положений приказов, распоряжений и поручений директора предприятия. 6.
Принимает меры по выявлению неиспользуемого оборудования и его реализации, улучшению эксплуатации действующего оборудования, организации ремонтных работ на основе механизации труда и внедрения прогрессивной технологии, совершенствованию организации труда работников ремонтной службы.2.15. Обеспечивает соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при проведении ремонтных работ. Участвует в разработке и внедрении мероприятий по созданию безопасных и благоприятных условий труда при эксплуатации и ремонте оборудования, в рассмотрении рационализаторских предложений, касающихся улучшения работы оборудования, дает отзывы и заключения на наиболее сложные из них, а также на проекты отраслевых нормативов и государственных стандартов, содействует внедрению принятых рационализаторских предложений.2.16.

Должностная инструкция старшего механика по транспорту

Соблюдает Правила внутреннего трудового распорядка и иные локальные нормативные акты организации. 16. Соблюдает внутренние правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

17. Обеспечивает соблюдение чистоты и порядка на своем рабочем месте. 18. Выполняет в рамках трудового договора распоряжения работников, которым он подчинен согласно настоящей инструкции. 3. Права механика Механик имеет право: 1. Вносить на рассмотрение директора организации предложения:

• по совершенствованию работы связанной с предусмотренными настоящей инструкцией обязанностями,
• о поощрении подчиненных ему отличившихся работников,
• о привлечении к материальной и дисциплинарной ответственности подчиненных ему работников, нарушивших производственную и трудовую дисциплину.

Утверждаю _____________/ ___________/ (подпись) (Ф.И.О.) _________________________ (должность руководителя) _________________________ (наименование организации)

Должностная инструкция старшего механика

1. Общие положения 1.1. Данная инструкция определяет функциональные обязанности старшего механика на судне. 1.2. Старший механик назначается на должность и освобождается от должности приказом руководителя организации, в установленном действующим законодательством порядке. 1.3. Старший механик является заместителем руководителя организации и осуществляет непосредственное руководство механикой судна. 1.4. На должность старшего механика назначается лицо, обладающее необходимыми знаниями, навыками, умениями, имеющее ______________________ (среднее, высшее) техническое образование и стаж работы не менее ____ лет. 1.5. В ведении старшего механика находятся: главные и вспомогательные двигатели, главные редукторы, валопроводы, движители, котлы, опреснители, системы энергетической установки и общесудовые системы, вспомогательные механизмы, клинкетные двери в машинных отделениях, механическая и гидравлическая части приводов, средства предотвращения загрязнения моря, механическая часть палубных и промысловых механизмов, рулевого и грузового устройств, механические средства бытового назначения, система кондиционирования воздуха (без рефрижераторной части), системы и устройства автоматизации неэлектрического (неэлектронного) действия перечисленного оборудования, материально-техническое снабжение и аварийное имущество машинного отделения, тоннели валопроводов и трубопроводов, румпельное отделение, механические мастерские, станции приема-выдачи топлива, масла, воды, льяльных вод, станции пожаротушения, помещения: машинные, аварийного дизель-генератора, вентиляторов, для производства электрогазосварочных работ и хранения баллонов, сепараторов и обработки сточных вод, опреснителей, насосные, а также противопожарные и грузоподъемные средства в указанных помещениях. 2. Функциональные обязанности Старший механик: 2.1. Обеспечивает надежную работу, правильную эксплуатацию и обслуживание технических средств своего заведования, постоянную готовность технических средств жизнеобеспечения судна. 2.2. Распределяет подчиненных по вахтам и работам; ведет учет рабочего времени; обеспечивает безопасную организацию работ. 2.3. Контролирует наличие запасов топлива, смазочных масел, воды, снабжения для нужд службы. 2.4. Планирует и проводит техническую учебу. 2.5. Контролирует качество ремонта технических средств, выполняемого предприятиями и судовыми специалистами. 2.6. Обеспечивает ведение технической документации; контролирует ведение машинного журнала и представляет на подпись главному механику. 3. Ответственность Старший механик несет ответственность за: 3.1. Необеспечение выполнения своих функциональных обязанностей. 3.2. Недостоверную информацию о состоянии выполнения работы. 3.3. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений главного механика. 3.4. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности судна и его экипажу. 3.5. Необеспечение соблюдения трудовой дисциплины. Примечание. Настоящая инструкция не ограничивает права капитана в определенных случаях возлагать на членов экипажа дополнительные обязанности применительно к реальным условиям и состоянию судна. С инструкцией ознакомлен и обязуюсь выполнять (_____________________) ___________________ _________________ (подпись) (Ф.И.О.)

1. Общие положения

1.1. На должность старшего механика погидротранспорту назначаются лица, имеющие высшее горно­техническое образование и опыт работы по эксплуатации и ремонту горно-шахтного оборудования не менее 1 года.

1.2. Старший механик по гидротранс­порту назначается на должность и освобождается от должности Генеральным дирек­тором Общества по представлению главного механика.

1.3. Старший механик погидротранс­порту подчиняется непосредственно главному механику Общества

1.4. При временном отсутствии старшего механика по гидротранспорту его обязанности, права и от­ветственность переходят к другому должностному лицу по указанию главного механика согласно приказу Генерального директора.

1.5. В своей деятельности старший механик погидротранспорту руководствуется действующим законо­дательством, приказами, инструкциями и указаниями Министерства, Генерального директора Общества, главного механика, а также должностной инструкцией и другими внутренними документами Общества.

2. Обязанности

Старший механик по гидротранспор­ту обязан:

2.1. Осуществлять бесперебойную, производительную и безопас­ную эксплуатацию стационарного оборудования в камерахгидроподъема, стационарного оборудования, магист­ральных водоводов высокого и среднего напоров по горным выработкам и скважинам.

2.2. Осуществлять контроль над правильной эксплуатацией и обеспечением своевременного и качественного ремонта электромехани­ческого оборудования и трубопроводов, участвующих в работе по гидротранспортированию горной массы (согласно «Инструкции по эксплуатации технологических трубопроводов»).

2.3. Осуществлять контроль над эксплуатацией углесосов, насосов, высоковольтных электродвигателей в режимах, соответствующих заводским инструкциям и правилам технической эксплуа­тации, выполнением участка гидротранспорта осмотров, ремонтов и ревизии оборудования, за доставкой оборудования на участок для замены, а также выдачей на поверхность замененного оборудования и своевременным списанием оборудования.

2.4. Осуществлять контроль над соблюдением ПБ, ПТЭ при экс­плуатации электромеханического оборудования гидротранспорта.

2.5. Обеспечивать безаварийную работу машин и механизмов, организовывать разработку мероприятий по предупреждению аварий в энергомеханическом хозяйстве гидротранспорта.

2.6. Осуществлять контроль над правильным хранением резервного оборудования, за соблюдением обслуживающим персоналом режима смаз­ки машин, за расходованием запасных частей и материаловгидротранспорта в соответствии с установленными нормами.

2.7. Осуществлять разработку годового графика планово-преду­предительных ремонтов энергомеханического оборудования и трубопроводов, обеспечивать их выполнение.

2.8. Осуществлять контроль над работой участков ведущих монтаж и демонтажпульповодов и их ремонт, а также осуществлять контроль над монтажом новых строящихся камер гидроподъема.

2.9. Обеспечивать своевременное оформление рекламаций на кон­структивные и производительные недостатки нового и отремонтированного оборудования.

2.10. Производить разбор аварий с машинами и механизмами и представлять предложения главному механику о привлечении ответст­венных лиц, виновных в авариях.

2.11. Оформлять заказы ремонтным предприятиям на производство капитального ремонта, изготовление нестандартного оборудования и запчастей, а также оформлять приемку выполненных работ.

2.12. Принимать участие:

а) в механизации, автоматизации, внедрении новой техники, модернизации оборудования, электроснабжения гидротранспорта;

б) в проектировании новых камер гидроподъема;

в) в составлении мероприятий по подготовке к работе в зимних и весенних условиях;

г) в проведении испытаний новых машин, аппаратов и механизмов;

д) в организации технической учебы и инструктажа, а также периодической проверке знаний ПТЭ и ПБ рабочими, связанными с ра­ботой на машинах, механизмах и эл. установках;

е) в расследовании несчастных случаев, происшедших при монтаже, ремонте и эксплуатации электромеханического оборудования; гидротранспорта и составлении мероприятий по ликвидации причин травматизма.

3. Права

Старший механик шахты погидро­транспорту имеет право:

3.1. Давать обязательные указания начальнику участка, сменному дежурному надзору участка о немедленном отключении или остановке агрегатов и машин при работе в аварийном режиме или с нарушениями ПТЭ и ПБ, а также требовать немедленного устранения выявленных нарушений.

3.2. Требовать выполнения указаний в части расстановки ис­пользования, замены оборудования и выдачи его в ремонт.

3.3. Давать указания работникам службы снабжения Общества о получении с ремонтных предприятий оборудованияи запасных частей.

4. Ответственность

Старший механик шахты погидро­транспорту несет ответственность:

4.1. За эксплуатацию энергомеханического оборудования в соответствии с заводскими инструкция и требованиям ПБ, ПТЭ.

4.2. За ведение всей технической документации, относящейся к энергомеханической службе гидротранспорта в соответствии с ПБ и ПТЭ.

4.3. За выполнение приказов и указаний Общества иШахты по вопросам, относящимся к компетенции энергомеха­нической службы гидротранспорта.

4.4. За своевременную сдачу оборудования в ремонт на ремонтные предприятия и получения его с ремонта длягидро­транспорта.

4.5. За исправное состояние водоотливных установок в соответ­ствии с ПТЭ и ПБ.

4.6. За эксплуатацию, ремонт водоводов в шахте.

4.7. За организацию плановых и текущие ревизии и ремонты электроаппаратуры и водоотливных средств.

4.8.За загрязнениепри сбросе шахтных вод.

4.9. За разглашение информации имеющей конфидициальныйхарактер. За использование информации не в служебных целях.

5.0. За ведение делопроизводства в соответствии с инструкциями.

5.1. За нарушение правил внутреннего трудового распорядка.

5.2. За невыполнение других обязанностей предусмотренных настоящей должностной инструкцией.

Соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. ВЫПУСК 67. Водный транспорт. Раздел "Морской транспорт" (С изменениями и дополнениями, внесенными приказами Министерства транспорта и связи Украины N 189 от 10.05.2005 г., N 671 от 06.08.2007 г.). Издание второе, дополненное, переработано по состоянию на 06.08.2007 год", который утвержден приказом Министерства транспорта Украины 10.12.2001 г. N 863. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины.
Статус документа - "действующий" .

Предисловие к должностной инструкции

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность "Старший механик" относится к категории "Специалисты".

1.2. Квалификационные требования - полное, базовое или неполное высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист, бакалавр или и младший специалист). Стаж работы по профессии механика (судового) для получения диплома старшего механика судов: с главной энергетической установки (ГЭУ) мощностью 3000 кВт и более (образовательно-квалификационным уровнем - специалист) - не менее 3 лет, из которых не менее 1 года по профессии второго механика; с ГЭУ мощностью от 750 до 3000 кВт (с образовательно-квалификационным уровням бакалавр) или с ГЭУ мощностью менее 750 кВт (с образовательно-квалификационным уровнем - младший специалист) - не менее 2 лет, из которых не менее 1 года по профессиивторого механика. Экзаменационные испытания по требованиям к компетентности в соответствии с Кодексом о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) на право получения диплома о должностной квалификации и других документов. Периодическое повышение и подтверждение квалификации.

1.3. Знает и применяет в деятельности:
- постановления, распоряжения, приказы, положения и другие руководящие документы по технической эксплуатации судовой техники, организации общесудовой службы;
- правила и нормативные документы Регистра судоходства Украины или другого классификационного общества, которое осуществляет технический надзор за судном;
- Кодекс торгового мореплавания Украины;
- технико-эксплуатационные характеристики главных и вспомогательных силовых энергетических установок и судовых технических средств;
- нормативные и технические инструкции по ремонту силовых энергетических установок и судовых технических средств;
- методы оценки технического состояния, надежности и долговечности судовых машин и механизмов, судового оборудования;
- эксплуатацию систем внутренне-судовой связи;
- положения международных конвенций и резолюций Международной морской организации (ИМО) по охране человеческой жизни на море (СОЛАС), предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ), предупреждению столкновения судов (МППСС), о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ), о грузовой марке;
- требования Международных санитарных правил;
- Отраслевое соглашение между Минтрансом Украины и профсоюзом;
- организацию вахтенной службы;
- правила и инструкции судовладельца;
- условия коллективного трудового договора (контракта), аварийно-спасательное дело;
- действия машинной команды в обеспечении живучести в машинном отделении;
- организацию работ во время судоремонта;
- основы экономики, организации труда;
- трудовое законодательство.

1.4. Старший механик назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Старший механик подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Старший механик руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Старший механик во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Обеспечивает безаварийную и надежную работу главной энергетической установки и вспомогательных механизмов, вспомогательных котлов, судовых технических средств и систем судна.

2.2. Их правильную эксплуатацию, своевременный качественный ремонт.

2.3. Контролирует готовность технических средств судна к действию.

2.4. Осуществляет контроль правильной эксплуатации и технического обслуживания судовых силовых установок (дизелей, паросиловых и газотурбинных) и рефрижераторных установок.

2.5. Обеспечивает поддержание машинного оборудования, систем и служб в безопасном состоянии, выясняет причины неисправностей и осуществляет руководство по устранению повреждений.

2.6. Обеспечивает эксплуатацию, проверку, выявление неисправностей, ремонт и содержание в рабочем состоянии электрического оборудования и электронного оборудования управления силовой энергетической установкой.

2.7. Планирует работу и составляет графики технического обслуживания и ремонта судовых технических средств.

2.8. Организовывает безопасное проведение ремонтных работ.

2.9. Руководит службой технической эксплуатации.

2.10. Осуществляет организацию режима труда и отдыха членов машинной команды, расстановку их по вахтам и подразделениям, контроль учета рабочего времени.

2.11. Составляет расписание по сигналам тревоги для машинной команды, разрабатывает планы и руководит действиями экипажа в обеспечении живучести в машинном отделении во время обучения или аварии на судне.

2.12. Осуществляет своевременное предъявление судна и его технических средств для осмотра органами технического надзора механической части.

2.13. Обеспечивает составление ремонтных ведомостей судовых технических средств и осуществляет контроль качества ремонтных работ, выполняемых береговыми предприятиями, судовыми ремонтными бригадами, судовыми специалистами.

2.14. Контролирует своевременное снабжение судна аварийным имуществом, инвентарем, материалами и сменными запасными частями механической части и обеспечивает их правильное хранение.

2.15. Осуществляет контроль расходования и учета топлива, масла и котловой воды.

2.16. Обеспечивает надежную эксплуатацию спасательных средств и оборудования судна, противопожарной системы и других систем безопасности.

2.17. Получает информацию относительно осадки, остойчивости и напряжения корпуса судна.

2.18. Перед отходом судна в рейс проверяет готовность к плаванию судовой энергетической установки и технических средств.

2.19. Руководит лично действиями вахты в машинном отделении во время входа судна в порт, выходе из порта, выполнения швартовных операций, прохода узкостей и каналов.

2.20. Обеспечивает быстрое и точное выполнение команд, подаваемых с ходового мостика.

2.21. Контролирует проведение мероприятий, предотвращающих замерзание технических средств и систем судна при низких температурах наружного воздуха.

2.22. Распределяет по согласованию с капитаном обязанности всего экипажа по организации работ во время постановки судна на ремонт.

2.23. Ведет и подает судовладельцу установленную отчетную документацию по технической эксплуатации судна и состоянию судовых технических средств.

2.24. Следит за ведением машинного журнала.

2.25. Осуществляет контроль выполнения нормативных требований по обеспечению охраны человеческой жизни и защиты окружающей среды.

2.26. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.27. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

3.1. Старший механик имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Старший механик имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Старший механик имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Старший механик имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Старший механик имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Старший механик имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Старший механик имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Старший механик имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Старший механик имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

4.1. Старший механик несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Старший механик несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Старший механик несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Старший механик несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Старший механик несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Старший механик несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Старший механик несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

← Вернуться